Свалки + Евро-2012
На коллегии Киевской администрации рассматривался проект подготовки к Евро-2012. Но первую ее часть посвятили... проблеме городских свалок.
20 August 2007, 10:37
Інше. Новина
«Газете...» это совпадение показалось очень даже символичным: а что, очень даже мудро, вначале убираем, а потом уж огород городим... На экране проектором показывали слайды с наиболее заметными мусорными кучами.
– Начальники районов пусть проведут общественные слушания с жильцами и узнают, что они думают по этому поводу. А эту дрянь уберите, – сказал мэр, указывая на изображение очередной свалки. – И киевляне сами должны беспокоиться о чистоте города. Пусть с соседями говорят, чтобы те не устраивали свалки под окнами...
«Газета...» и сама решила подсказать городской власти адресок-другой этих самых свалок, что не год и не два отравляют жизнь киевлянам, да и болельщиков вряд ли порадуют.
Житомирское направление. Дорога довольно узкая и не лучшего качества. А рядом базар стройматериалов с замусоренной по причине его наличия местностью. А чего стоит гора хлама на улице Рабочей, которая к тому же постоянно горит. Напомним и про заброшенный развлекательный центр на Виноградаре, на пр. Радянской Украины. Уже более 10 лет здешние жители борются с городской властью, но все безрезультатно. Старая стройка давно превратилась в мусорник и с каждым днем разрастается. Таких мест по Киеву можно насчитать десятки. Так что, будем дожидаться 2012?..
Теперь – о самом Евро...
На коллегии в очередной раз обещали – «сделаем», «подготовим», «будет», «построим».
О стадионах
Все еще остается открытым вопрос со строительством нового стадиона. До сих пор не выбран участок под постройку: возле ВДНХ или на ул. Полесской, 6 (Красный хутор). Как сообщил начальник ГУ по физической культуре и спорту Петр Буркацкий, предложение о сносе ТРЦ «Троицкий» возле стадиона Олимпийского остается лишь предложением.
О транспорте
По словам начальника ГУ транспорта Ивана Шпилевого, к чемпионату сделают «все, чтобы избежать заторов и пробок». Собираются «транспортники» увеличить и автомобильный парк. В частности, закупить 690 автобусов, 653 троллейбуса и 111 трамваев. Также Шпилевой заявил, что строительство Подольского моста должно завершиться в 2011 году. А Московскую и Ленинградскую площади обещают реконструировать до 2009 года. Около 15 млрд грн уйдет на метрополитен. В частности, на строительство Подольско-Выгуровской линии. Еще Шпилевой сказал, что аккурат к Евро-2012 починят эскалаторы метро. Планируют ввести в действие и скоростной трамвай. Еще будут построены автостанции на шести основных въездах в город.
О туристах
Масштабные планы у мэрии по поводу туристов. Для них должны появиться такие «именитые» отели, как «Хилтон» и «Шератон». Разработают 110 прогулочных маршрутов, проводить которые будут на четырех языках – русском, английском, французском, немецком. До 2012 года в столице появятся два новых музея: поэтов-шестидесятников на ул. Гончара, 33а, и Ивана Франко – на ул. Саксаганского, 93б. Даже наобещали зачем-то реконструировать Певческое поле – на это, по словам Светланы Зориной, начальника ГУ культуры и искусства, необходимо 25 млн грн. Специально для работы с туристами обучат 20 тыс. волонтеров-студентов.
Планы мэрии, как всегда, масштабны, красивы и радужны. Но почему-то засыпающие на коллегии чиновники своим видом не убеждали как-то, что этот грандиозный спортивный форум городская власть таки сможет организовать. Да и нужно ли им это?
ЦИФРА
100 млрд грн требуется Киеву для проведения Евро-2012
По словам первого заммэра Анатолия Голубченко, 10 млрд из этой суммы город рассчитывает получить из Госбюджета. А из местного бюджета в течение ближайших пяти лет планируют выделить 30 млрд грн. Остальные деньги городская власть хочет привлечь за счет инвестиционных ресурсов.
– Начальники районов пусть проведут общественные слушания с жильцами и узнают, что они думают по этому поводу. А эту дрянь уберите, – сказал мэр, указывая на изображение очередной свалки. – И киевляне сами должны беспокоиться о чистоте города. Пусть с соседями говорят, чтобы те не устраивали свалки под окнами...
«Газета...» и сама решила подсказать городской власти адресок-другой этих самых свалок, что не год и не два отравляют жизнь киевлянам, да и болельщиков вряд ли порадуют.
Житомирское направление. Дорога довольно узкая и не лучшего качества. А рядом базар стройматериалов с замусоренной по причине его наличия местностью. А чего стоит гора хлама на улице Рабочей, которая к тому же постоянно горит. Напомним и про заброшенный развлекательный центр на Виноградаре, на пр. Радянской Украины. Уже более 10 лет здешние жители борются с городской властью, но все безрезультатно. Старая стройка давно превратилась в мусорник и с каждым днем разрастается. Таких мест по Киеву можно насчитать десятки. Так что, будем дожидаться 2012?..
Теперь – о самом Евро...
На коллегии в очередной раз обещали – «сделаем», «подготовим», «будет», «построим».
О стадионах
Все еще остается открытым вопрос со строительством нового стадиона. До сих пор не выбран участок под постройку: возле ВДНХ или на ул. Полесской, 6 (Красный хутор). Как сообщил начальник ГУ по физической культуре и спорту Петр Буркацкий, предложение о сносе ТРЦ «Троицкий» возле стадиона Олимпийского остается лишь предложением.
О транспорте
По словам начальника ГУ транспорта Ивана Шпилевого, к чемпионату сделают «все, чтобы избежать заторов и пробок». Собираются «транспортники» увеличить и автомобильный парк. В частности, закупить 690 автобусов, 653 троллейбуса и 111 трамваев. Также Шпилевой заявил, что строительство Подольского моста должно завершиться в 2011 году. А Московскую и Ленинградскую площади обещают реконструировать до 2009 года. Около 15 млрд грн уйдет на метрополитен. В частности, на строительство Подольско-Выгуровской линии. Еще Шпилевой сказал, что аккурат к Евро-2012 починят эскалаторы метро. Планируют ввести в действие и скоростной трамвай. Еще будут построены автостанции на шести основных въездах в город.
О туристах
Масштабные планы у мэрии по поводу туристов. Для них должны появиться такие «именитые» отели, как «Хилтон» и «Шератон». Разработают 110 прогулочных маршрутов, проводить которые будут на четырех языках – русском, английском, французском, немецком. До 2012 года в столице появятся два новых музея: поэтов-шестидесятников на ул. Гончара, 33а, и Ивана Франко – на ул. Саксаганского, 93б. Даже наобещали зачем-то реконструировать Певческое поле – на это, по словам Светланы Зориной, начальника ГУ культуры и искусства, необходимо 25 млн грн. Специально для работы с туристами обучат 20 тыс. волонтеров-студентов.
Планы мэрии, как всегда, масштабны, красивы и радужны. Но почему-то засыпающие на коллегии чиновники своим видом не убеждали как-то, что этот грандиозный спортивный форум городская власть таки сможет организовать. Да и нужно ли им это?
ЦИФРА
100 млрд грн требуется Киеву для проведения Евро-2012
По словам первого заммэра Анатолия Голубченко, 10 млрд из этой суммы город рассчитывает получить из Госбюджета. А из местного бюджета в течение ближайших пяти лет планируют выделить 30 млрд грн. Остальные деньги городская власть хочет привлечь за счет инвестиционных ресурсов.