On tour. Польские заметки. Вроцлав (часть первая)

ВРОЦЛАВ. ЧАСТЬ ПЕРВАЯ

После приятной и уютной Познани пришло время отправляться в более крупный польский город - Вроцлав. Здесь, как и в предыдущем месте нашего посещения, состоится три матча группового этапа Евро-2012. В частности, сборная Чехии проведет все свои поединки как раз во Вроцлаве.
 
Так уж вышло, что во Вроцлав было решено заехать уже на обратном пути, хотя дорога в Познань лежала именно через столицу Нижнесилезского воеводства. Логично предположить, что первые впечатления о Польше сложились благодаря дорогам. Начнем с того, что качественных европейских дорог как таковых в инспектируемой части страны практически не существует. Что бы там не писала польская и европейская пресса о дорогах Украины, но и поляки в строительстве дорожной инфраструктуры совершенно не преуспели. Сообщение с соседней Чехией ограничивается полуразбитыми узенькими региональными дорогами на две полосы. Ни о каких магистралях или хотя бы, выражаясь специализированной терминологией "дорогах для автомобилей" речи и быть не может.

Буквально сразу же после пересечения границы между Чехией и Польшей в пункте Долни Липка-Бобошув мы попали в затор. Ремонт дороги. Из двух полос одна полностью закрыта для движения, а светофор, контролирующий поток трафика по единственной полосе, оказался неработающим. Добро пожаловать в Польшу, друзья! Евро-2012 ждет вас! 135 километров пути от границы до Вроцлава с горем пополам были преодолены приблизительно за два часа и сорок минут. Согласитесь, немало. Несколько раз доводилось стоять в пробках, к счастью небольших. А теперь представьте, что будет твориться на этой дороге накануне чемпионата, когда по ней поедут болельщики из большей части Чехии, а также автомобили с итальянскими и хорватскими номерами транзитом на Познань. Лишь за десять-пятнадцать километров до Вроцлава началась прекрасного качества объездная дорога, напоминающая единственный достойный внимания отрезок в Украине - из аэропорта Борисполь до Харьковской площади в столице. Что интересно, дороги нет даже на картах Google - ее можно увидеть лишь в "спутниковой" версии сервиса. Впрочем, даже у этой объездной обнаружились изъяны. Дабы съехать на обыкновенную двухполосную дорогу в направлении Познани мы простояли около получаса в пробке. Сразу же под объездной обнаружился светофор! Что же, весьма кстати. Никаких мест для отдыха на таких дорогах по понятным причинам не оборудовано. В целом же организация польской дорожной инфраструктуры ничуть не лучше украинской. Исключение составляет лишь человеческая навигация, сделанная, что называется, для людей - заблудиться невозможно, ибо знаков и указателей тут в избытке.
 
Ажиотаж. В преддверии Евро он огромен. По радио постоянно рекламируется что-то, что имеет хотя бы косвенное отношение к приближающемуся чемпионату. Разыгрываются билеты на матчи в различных викторинах, путем народного голосования определяется официальная песня польской сборной на турнире. Довелось услышать разговор обычных польских ребят – они на полном серьезе обсуждали, какая из композиций более достойна сборной. А раз обсуждают, значит это актуально и интересно. Даже магазины абсолютно, на первый взгляд, нефутбольных товаров увязывают тематику Евро со своей продукцией – уж очень я удивился, увидев призыв обзавестись новой оправой для диоптрических очков на витрине оптики во Вроцлаве. Словом, поляки с нетерпением ждут футбольного праздника, который начнется уже очень скоро.
 
Немаловажным будет подчеркнуть и наличие множества новостей о нас, об Украине. Причем не просто упоминаний вскользь, а именно полноценных сводок. Как раз во время нашего путешествия случились неприятные взрывы в Днепропетровске, чему польские новостные агентства уделили массу времени и внимания. Прямые телефонные включения с места событий, интервью с украинскими (!) чиновниками - все это достойно как минимум уважения. Поляки пристально следят за ситуацией в Украине, в том числе и политической. Не будем превращать спортивный сайт в место дебатов о политике, поэтому обойдемся без фамилий. Скажу лишь только, что симпатии в большей степени касаются госпожи, временно находящейся в местах не столь отдаленных.