По всему городу - брендированные флаги, плакаты, другая атрибутика, которой украсили принимающий город в канун празднования годовщины до старта чемпионата. Напомним, 50 журналистов из 14 стран мира знакомятся с подготовкой 8 городов Евро-2012, инфраструктурой, готовится к турниру, проходя фактически следами будущих евроболельщиков.
   
Как дела в Донецке - об этом городские власти отчитывалась на территории одной из лучших тренировочных баз Евро - "Кирша", расположенной на территории 43 га. Кстати, элитный уровень базы отметил также и операционный директор турнира Мартин Каллен. Он сказал, что если какая команда выберет из 40 баз в официальном перечне УЕФА для своей тренировки "Киршу" - это можно автоматически считать еще и "бонусом".

Однако Донецк удивил журналистов не только безупречной подготовкой спортивной части. Но и нестандартными туристическими акцентами.

Стадионное гостеприимство

Высокая готовность "Донбасс Арены" позволяет сосредоточить главное внимание на организации зоны гостеприимства. Согласно требованиям УЕФА она определена на территории 300 м вблизи арены и будет занимать площадь 16 тыс. кв. м. Здесь УЕФА планирует установить временные сооружения для общения "без галстуков" VIP-гостей и партнеров Европейского футбольного союза, а также компаний телерадиовещания. Здесь также предусмотрена развлекательная программа.

Учитывая проведение на арене 11 матчей международного класса городские власти уверены, что сможет гарантировать адаптацию европейских требований по безопасности и правопорядка к повышенным рискам во время массовых спортивных праздников.

"Регулярное проведение международных матчей дает возможность отрабатывать высокие стандарты безопасности на трех направлениях - внутреннем, внешнем и транспортных периметрах. Арена приобрела достаточный опыт координации служб безопасности. В течение двух лет не было ни одной нештатной ситуации", - отметил заместитель мэра Николай Волков.

Вокзал и аэропорт: перезагрузка

Готовность стадиона позволяет городу все силы бросить на масштабное строительство в международном аэропорту "Донецк". Здесь также идут на рекорд. Генпроектом предусмотрено обеспечение пропускной способности 3200 человек в час. Новую взлетно-посадочную полосу, не самую мощную в Украине, планируют завершить уже в этом месяце. Однако тестирование и пусконаладочные работы по всем функциональным направлениям состоится в июле. Новая полоса для Донецка тоже является предметом особой гордости - ее запуск позволит принимать все типы самолетов и обеспечить наивысшую категорию безопасности.

Строительство новой аэродромной башни обещают закончить в июле. Чтобы в ноябре этого года уже перейти на управление полетами. Высокий класс демонстрируют строители терминала. Окончание комплекса работ запланировано на декабрь 2011-го. Параллельно начато строительство трехуровневого паркинга на 3 тысячи городов.

Увеличение пассажиропотока в Донецке планируется не только в воздухе, но и на пути. Реконструкция железнодорожной станции "Донецк" предусматривает удвоение пропускной способности - до 35 тысяч пассажиров в сутки (сегодня - 15 тысяч).

Транспорт и дороги - под контролем

К Евро город планирует закупить 143 новых троллейбусов, 23 трамваев, 150 автобусов большой вместимости. Все - в цветах и ??символах турнира. 20 единиц работает на центральном маршруте города.

Относительно дорог, в Донецке изначально было определено 63 участка коммунальных дорог. На начало 2011 года завершены 36 проектов. Остальные - план на нынешний год. Завершается, в частности, проект кольцевой дороги, которая разгрузит город от транзитного транспорта.

Для облегчения ориентирования в городе, Донецк разрабатывает 2000 знаков и показателей, в том числе на английском.

Туризм - в шахту

Переняв опыт Йоханнесбурге, где на ЧМ-2010 туристам показывали, как добывают золото, Донецк обнародовал свои планы на промышленный туризм. По словам Николая Волкова, город не опозорится ни своими терриконами, ни шахтами.

"У нас есть интересные наработки. Недавно свое 90-летие отпраздновал госуниверситет, который имеет уникальную учебную шахту, демонстрирующий, что происходит в земле в момент добычи полезных ископаемых. Объект учебный, потому расположен на глубине подземного перехода, он также оборудован всеми необходимыми коммуникациями. Не каждому хватит смелости спуститься в настоящую шахту", - отметил чиновник.

В списке интересных промышленных объектов господин Волков назвал также Завод шампанских вин, металлургический завод, а также соляную шахту, где проводят концерты симфонической музыки. За этими объектами город также готов обрабатывать экскурсионные планы.

По материалам информационного центра "Украина-2012"